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Category — YACHT A CINQUE STELLE

LO YACHT PIU’ GRANDE MAI COSTRUITO DAI CANTIERI DI ANCONA:

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Un progetto davvero unico che scommette sull’organizzazione degli spazi
e privilegia il comfort per gli ospiti e l’armatore.

ANCONA, 11 Febbraio 2009 – Al via una nuova grande sfida per CRN: la costruzione numero 129, in acciaio e alluminio, di 80 metri – l’imbarcazione più grande mai costruita nel cantiere di Ancona – che prende vita dalla collaborazione tra lo staff tecnico di CRN, che si è occupato dell’architettura navale, e lo Studio Zuccon International Project, che ne ha curato il layout esterno. Gli arredi interni sono stati realizzati, su richiesta dell’armatore stesso, dall’interior designer Laura Sessa Romboli. Da questo mix di competenze nascerà un piccolo grande gioiello delle acque, in grado di accogliere 12 ospiti, oltre allo staff tecnico di 30 persone (compreso il comandante e 7 addetti del team personale dell’armatore).

Questo progetto rappresenta una sintesi, e al tempo stesso un’evoluzione, dei caratteri distintivi, dell’anima e dell’innovazione delle ultime barche firmate CRN” dichiara Lamberto Tacoli, Presidente del cantiere marchigiano. “Grandi volumi, ariosità degli spazi, forme slanciate e linee morbide, attenzione per i dettagli e per il benessere a bordo, giochi di luce e, non ultimo, un legame diretto con il mare”. Legame che si realizza attraverso soluzioni pensate ad hoc come la spiaggetta di poppa, con il portellone che scende a pelo d’acqua o le grandi vetrate, che regalano luminosità agli interni, garantendo un costante contatto visivo con il mare.

L’80 metri CRN, studiato per rispondere alle richieste dell’armatore, rivela fin dall’ingresso attenzione per gli ospiti: quando lo yacht è ormeggiato in rada, l’accesso avviene attraverso un comodo portellone, nel ponte inferiore, che si apre a pelo d’acqua; si arriva così direttamente al foyer dove si trovano una lobby circolare e l’ascensore che collega tutti e 5 i ponti.

Il ponte principale è interamente dedicato agli ospiti che qui alloggiano. Nel pozzetto esterno a poppa è allestita una zona comfort con comodi sofà che preparano all’ampio salone interno, dalla luminosità abbagliante. Il foyer separa l’area giorno da quella notte dove si trovano le 6 suite con bagni en-suite. A dritta dell’imbarcazione anche una business room con vista mozzafiato, per lavorare in pieno relax, a contatto “visivo” con il mare: un terrazzino a picco sulle onde, che grazie a un portellone abbattibile a 90 gradi, può essere allestito con tavolo e sedie quando lo yacht è fermo in rada. Anche la suite di sinistra è stata dotata dello stesso terrazzino, mentre una seconda cabina Vip ha un balcony integrato vista mare, utilizzabile anche durante navigazione.

Il ponte superiore è sinonimo di zona giorno, con un’area living e pranzo sia interna sia esterna. Oltre la lobby, verso poppa, si accede all’ampio upper saloon, con eleganti poltrone e sofà, mentre un delizioso “al fresco” dining può accogliere l’armatore e i sui ospiti per un aperitivo, un pranzo o una cena o semplicemente per fare due chiacchiere. Luminosissima è la dining room, con grandi porte-finestre scorrevoli e a scomparsa. Il Ponte superiore è anche il regno del comandante che vi alloggia, vicino alla timoneria e alla radio room, dall’innovativa forma tonda, dotata dei più moderni sistemi di navigazione. Per la prima volta in assoluto per una nave CRN, il ponte di comando ha un layout circolare, una novità di design che permette a comandante e collaboratori di avere una visuale più ampia sull’esterno.

L’armatore ha voluto riservare, per sé e per la sua famiglia un intero ponte, il ponte armatoriale, i cui appartamenti si sviluppano su 240 mq al chiuso. Anche l’ingresso è assolutamente riservato, attraverso l’ascensore che collega le lobby dei diversi ponti oppure atterrando con l’elicottero a poppa. A disposizione ci sono una suite con un grande bagno a prua, un beauty saloon e due grandi cabine armadio. Oltre la lobby, verso poppa, si ha l’accesso alla tv room e una cabina per lo staff. Non poteva mancare un occhio di riguardo al benessere: si può scegliere tra la vasca idromassaggio collocata esternamente a prua o i morbidi sofà e le comode poltrone della zona riposo, a poppa. All’insegna del relax anche il ponte sole, oasi all’aria aperta, dotato di un confortevole prendisole con american bar a poppa a cui fa da contraltare un secondo prendisole a mezza luna con la piscina Jacuzzi a prua.

Agli alloggi dello staff è dedicato il ponte inferiore, dove si trovano anche le cucine, l’area tecnica, la sala macchine e il garage che può ospitare un tender limousine da 10 m e un tender (o moto ad acqua) fino a 7 metri. A poppa del ponte inferiore si trova il “beach club” di oltre 100 mq con il portellone che scende a pelo d’acqua e si trasforma in una spiaggetta dove prendere il sole e ascoltare lo sciacquio delle onde. All’interno ci sono una zona fitness e una spa con sauna, un vero e proprio hammam e un’area massaggi. Da questa zona gli ospiti possono tranquillamente salire alle loro suite attraverso un’elegante scala centrale interna.

Infine la passione per i vini dell’armatore ha trasformato il sub deck, a cui si accede dal ponte inferiore, in una vera e propria enoteca per intenditori, che ospita un’ampia cantina che può contenere fino 1200 bottiglie.

Lo yacht è dotato di due motori Caterpillar 3516B-C che spingono l’imbarcazione a una velocità di crociera  di 15 nodi e una massima di 16 nodi.

La forza di questo progetto è la sua unicità. Il superyacht n. 129 è infatti l’espressione massima dell’innovazione qualitativa delle imbarcazioni CRN, le caratteristiche distintive dei cantieri vengono qui portate a massimi livelli per la costruzione di un’imbarcazione che si riveli davvero unica.

febbraio 13, 2009   No Comments

YACHT A CINQUE STELLE

YACHT A CINQUE STELLE

Sicuramente a bordo non manca nulla che possa assicurare il massimo del comfort e della privacy: a cominciare dagli arredi che, per la loro ricercatezza e lussuosità, non hanno nulla da invidiare alle migliori suite di un albergo. Poi gli accessori come aria condizionata, impianti satellitari TV, palestre e piscina, vasche idromassaggio sulla coperta con vista sul mare.

La maggior parte di queste barche di lusso appartengono ad armatori americani, inglesi e tedeschi e battono le bandiere più disparate, in particolare quelli di paesi come Madeira, Nuova Zelanda, Malta. Si può prenotare sia l’imbarco singolo che la cabina o tutta la barca e l’itinerario di navigazione viene concordato direttamente con l’agenzia. Naturalmente l’equipaggio, comprensivo, a seconda delle necessità, di comandante, vice, marinaio, hostess, cuoco (alcune volte macchinista), è all’altezza della situazione e garantisce una professionalità di gran livello. Su questi yacht non ci sarà motivo di annoiarsi: gli sport che si possono praticare sono numerosi poiché l’attrezzatura sportiva comprende normalmente moto d’acqua, windsurf, sci d’acqua, il necessario per lo snorkeling, la subacquea, la pesca e naturalmente a vostra disposizione ci sarà un tender per le gite nelle piccole baie e le discese a terra. I prezzi del noleggio non sono sempre accessibili a tutti, in particolare quelli dei grandi yacht.

Il nome per eccellenza legato al charter di alto livello è senz’altro quello di Nigel Burgess, agenzia internazionale che, ormai da oltre 25 anni, tratta esclusivamente solo grandi barche di lusso, a vela e motore. Basta solo aver tra le mani il suo catalogo, dalla veste e dalla carta particolarmente pregiate, per avere un’idea delle barche con cui abbiamo a che fare.

Nigel Burgess ha raggiunto un grande successo in tutti i servizi che è in grado di offrire: compravendita, charter, organizzazione, costruzione di nuove barche e molti altri servizi aggiuntivi come perizie, assicurazione e ricerca di personale di bordo. Nel 1999 ha consegnato a tre armatori tre nuovi progetti di barche dai 50 ai 71 metri di lunghezza, mentre ne sta progettando altre 2, sempre lunghe oltre 50 metri, la cui consegna è prevista per il 2001. Inoltre, il suo reparto di brokeraggio ha concluso la vendita di 14 yacht nel 1999, cifra ragguardevole se si pensa al valore commerciale di queste imbarcazioni. L’agenzia ha tre sedi: una a Montecarlo, una a Fort Lauderdale e l’altra a Londra.

Gli yacht a noleggio navigano in qualsiasi area del mondo, a seconda delle richieste dell’armatore; numerosi sono nel Mediterraneo, altri in Florida o ai Caraibi, alcuni hanno base in Nuova Zelanda e sono stati noleggiati in occasione dell’ultima Coppa America. Infatti la comodità i questi yacht consiste anche nel poterli noleggiare in occasione di grandi eventi che si svolgono sul mare, come per esempio il Tennis Open di Monaco, l’Antigua Race Week, il Festival del Cinema di Cannes o ancora il Monaco Yacht Show. Fra le numerose proposte in catalogo segnaliamo l’elegante motoryacht “Albacora of Tortola”, costruito nel 1948 in Olanda, ma completamente restaurato nel 1999; lungo 44,70 metri e largo 6,77, in grado di offrire ospitalità fino ad un massimo di 10 persone. La tariffa di noleggio è di 63.000 dollari al mese in altissima stagione (luglio e agosto) e in occasione di particolari eventi e scende 59.000 in bassa stagione. Per ulteriori informazioni: Nigel Burgess; tel. 00377/97978121; sito internet www.nigelburgess.com; e.mail monaco@nigelburgess.com

Viacolvento, agenzia di Termoli tel. 0734 605259, noleggia “Blue Shadow”, uno splendido motoryacht di 50 metri, navigante nel Mediterraneo, progettato pensando principalmente al comfort degli ospiti, con numerosi spazi interni ed in coperta e immensi prendisole. Può ospitare 12 persone in 6 cabine doppie; l’equipaggio è composto da 12 membri multilingue. A bordo è disponibile una vasta gamma di attrezzature sportive quali: 2 moto d’acqua, tender con fuoribordo adatto allo sci nautico, attrezzatura per parasailing, banana boats, attrezzatura snorkeling, windsurf, attrezzatura sub e pesca. Il salone, largo e spazioso, offre ogni comfort: TV, videoregistratore, stereo, pianoforte, telefono satellitare. La sala da pranzo può ospitare anch’essa 12 persone ed è solo una delle tante aree dove è possibile degustare le specialità dello chef di bordo che delizierà i propri ospiti con piatti di cucina internazionale. Le 5 cabine ospiti sono sapientemente decorate a tema ed hanno nomi evocativi quli: Bali, Fiji, Maui, Morea, Hawaii. Il prezzo settimanale del noleggio è di 86.000 euro in qualsiasi periodo dell’anno.

Splendido anche il motorsailer “Medi-terranean Sea”, un ketch in acciaio e coperta in teak di recente costruzione, lungo metri 27,50, che può ospitare fino a 12 persone, oltre ai 4 componenti dell’equipaggio e costa 2.400 dollari al giorno con incluse 4 ore di navigazione.

Blue Way Charter, tel. 081 8824784, noleggia “Le Ca-nard”, un motoveliero lungo m 20,73 e largo 6, a due alberi, costruito in Danimarca nel 1949. Interamente in legno e con il piano di coperta in teak, la barca è un elegante veliero che può ospitare fino a 9 persone, oltre l’equipaggio. La suddivisione interna prevede una cabina matrimoniale con bagno interno, una cabina singola con bagno interno e 2 cabine a 3 letti con un bagno in comune, una dinette con divani e tavolo per 10 persone e una cabina equipaggio a quattro posti con bagno interno. Splendida e spaziosa la coperta di 40 mq attrezzati con grande tavolo per 12/14 persone e sdraio. La base di partenza è il Golfo di Napoli e il costo per il noleggio giornaliero dell’intera imbarcazione parte da un minimo di L. 2.500.000 ad un massimo di L. 3.500.000 a seconda della stagione.

“Gastone” è un ketch di 26 metri realizzato su progetto di Ron Holland e navigante nel Mediterraneo; grazie alla sua sistemazione interna funzionale ed elegante può ospitare fino a 8 persone in 4 cabine doppie, oltre a 4 persone d’equipaggio, professionisti e multilingue, in 2 cabine. È proposto da Rigo Yachts (tel. 06 5090222).

giugno 29, 2007   No Comments